| MOQ: | 1000 pièces |
| Prix: | $ 0.9-2.4 |
| Conditions De Paiement: | T / t, paypal, xtransfer |
| Capacité D'approvisionnement: | 50000 pièces par jour |
Base sismique en acier non soudé en forme de C Base de raccordement type AB Support de suspension Pipe de base réglable
Le raccordement des barres de suspension en acier en forme de C est l'une des principales méthodes de raccordement dans les systèmes de support et de suspension en acier galvanisé en forme de C,utilisé pour connecter de manière fiable les tiges de suspension verticales à la structure principale, des poutres en acier en forme de C ou d'autres composants, formant un système de support complet.Cette méthode de raccordement garantit que les charges telles que les conduites et les équipements peuvent être transmises en toute sécurité et efficacement à la structure principale du bâtiment.Je suis désolé.
La position de contact du bord de la bobine en acier en forme de C et de sa boucle de verrouillage correspondante (comme la boucle de verrouillage des boutons) doit avoir des dents triangulaires continues usinées par traitement mécanique,d'une profondeur de dent d'au moins 1 mm et d'un espacement entre les extrémités des dents d'au plus 2 mmCela garantit que l'acier du canal et l'écrou sont mécaniquement entrelacés, ce qui peut empêcher efficacement le relâchement de l'écrou causé par les vibrations.Il est strictement interdit d'utiliser une méthode de raccordement qui repose uniquement sur la force de frottement.Je suis désolé.
Connexion à morsure mécanique: le bord de la bobine en acier en forme de C est doté de dents triangulaires continues (profondeur ≥ 1 mm, espacement entre les extrémités des dents ≤ 2 mm), qui permettent de réaliser une morsure mécanique à travers des écrous ou des serrures dédiés,au lieu de compter sur la force de friction pour supporter le poids, en veillant à ce qu'il ne se relâche pas dans un environnement vibratoire
Haute résistance et résistance à la fatigue: les nœuds de connexion peuvent résister à au moins 50000 charges de fatigue, adaptés aux endroits où les exigences de sécurité structurelle sont élevées telles que les métros, les hôpitaux,et centres de données
Standardisation et réglabilité: les surfaces en acier en forme de C sont souvent préfabriquées avec des écailles ou des trous de montage en pleine longueur, assorties d'accessoires standard (comme des bases d'ascenseur, des vis, desBoulons de type M8, etc.), permettant un montage rapide, un réglage de l'altitude et une limite spatiale en trois dimensions.
Excellente résistance à la corrosion: en utilisant un traitement par galvanisation à chaud ou par galvanisation, l'épaisseur de la couche de zinc est généralement ≥ 70 μm (selon DBJ41/T182-2017),l'essai de pulvérisation de sel neutre atteint le niveau 8 ou supérieur, et la durabilité est bonne.
Légère et haute capacité de charge: l'acier en forme de C formé à froid présente d'excellentes performances de section transversale,économiser de 15 à 30% de matériaux par rapport à l'acier à canal et à l'acier d'angle traditionnels tout en assurant la résistance, réduisant les charges du bâtiment.
Conception sismique compatible: conformément aux prescriptions du code de conception sismique du génie mécanique et électrique des bâtiments (GB 50981)le suspenseur peut être connecté au support de faisceau et à l'inclinaison par une carte à trois voies, une fente en forme de C, des nœuds, etc., pour obtenir une connexion rigide multidirectionnelle et améliorer les performances sismiques globales.
Installation non soudée: aucun soudage ou forage n'est requis sur place (sauf pour la fixation des boulons d'ancrage), ce qui réduit la pollution et la déformation de la construction,supportant le démontage répété et l'expansion ultérieure
Je suis désolée.
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