지금 챗팅하세요
|
| MOQ: | 1000개 |
| 가격: | $ 0.9-2.4 |
| 지불 조건: | T/T, PayPal, Xtransfer |
| 공급능력: | 하루 50000 조각 |
내진 베이스 C형 강철 비용접 연결 베이스 AB형 서스펜션 브라켓 조정 가능한 베이스 파이프 제작
C자형 강철 서스펜션 로드의 연결은 아연 도금된 C자형 강철 지지대 및 서스펜션 시스템의 핵심 연결 방법 중 하나이며, 수직 서스펜션 로드를 주요 구조, C자형 강철 빔 또는 기타 구성 요소와 안정적으로 연결하여 완전한 지지 시스템을 형성하는 데 사용됩니다. 이러한 연결 방식을 통해 파이프라인, 장비 등의 하중을 건물의 주요 구조물까지 안전하고 효과적으로 전달할 수 있습니다.
C자형 강철 코일 가장자리와 일치하는 잠금 버클(예: 버튼 잠금 버클)의 접촉 위치에는 기계 가공으로 가공된 연속 삼각형 톱니가 있어야 하며, 톱니 깊이는 1mm 이상, 톱니 끝 간격은 2mm 이하여야 합니다. 이를 통해 채널 강철과 너트가 기계적으로 연동되어 진동으로 인한 너트 풀림을 효과적으로 방지할 수 있습니다. 마찰력에만 의존하는 연결 방식을 사용하는 것은 엄격히 금지됩니다.
기계적 바이트 연결: C자형 강철 코일 가장자리에는 연속적인 삼각형 톱니(깊이 ≥ 1mm, 톱니 끝 간격 ≤ 2mm)가 있어 마찰력에 의존하여 무게를 지탱하는 대신 전용 너트 또는 잠금 장치를 통해 기계적 바이트를 달성하여 진동 환경에서 느슨해지지 않도록 보장합니다.
높은 강도 및 내피로성: 연결 노드는 50000 이상의 피로 하중을 견딜 수 있어 지하철, 병원, 데이터 센터와 같이 구조적 안전 요구 사항이 높은 장소에 적합합니다.
표준화 및 조정 가능성: C자형 강철 표면은 표준 액세서리(예: 엘리베이터 베이스, 나사, M8 볼트 등)와 일치하는 스케일 또는 전체 길이 장착 구멍으로 사전 제작되는 경우가 많으며 빠른 조립, 높이 조정 및 3차원 공간 제한을 지원합니다.
탁월한 부식 방지 성능: 용융 아연 도금 또는 전기 도금 처리를 사용하여 아연 층 두께는 일반적으로 ≥ 70μm(DBJ41/T182-2017에 따라)이며 중성 염수 분무 테스트는 레벨 8 이상에 도달하고 내구성이 좋습니다.
경량 및 높은 내하력: 냉간 성형 C형강은 단면 성능이 뛰어나 기존 채널강 및 앵글강에 비해 재료를 15%~30% 절약하는 동시에 강도를 보장하고 건물 하중을 줄입니다.
호환 가능한 내진 설계: 건축 기계 및 전기 공학 내진 설계 규정(GB 50981)의 요구 사항에 따라 서스펜더는 3방향 카드, C자형 슬롯, 노드 러그 등을 통해 빔 및 경사 지지대에 연결되어 다방향 견고한 연결을 달성하고 전반적인 내진 성능을 향상시킬 수 있습니다.
비용접 설치 : 현장에서 용접이나 드릴링이 필요하지 않음(앵커 볼트 고정 제외), 건축 오염 및 변형 감소, 반복적인 분해 및 추후 확장 지원
english
français
Deutsch
Italiano
Русский
Español
português
Nederlandse
ελληνικά
日本語
한국
العربية
हिन्दी
Türkçe
indonesia
tiếng Việt
ไทย
বাংলা
فارسی
polski